Motor start niet
Startmotor draait motor langzaam rond
Startmotor draait rond maar motor slaat niet aan
Bougies vonken niet:
Geen vonk op stroomverdeler:
Geen vonk op bobine
Carburateur krijgt geen benzine:
Carburateur krijgt wel benzine:
Motor slaat over
Storing aan ontstekingssysteem
Mechanische storingen
Motor slaat aan, maar slaat later weer af
Motor blijft alleen draaien door deze op toeren te houden
Motor loopt goed maar trekt niet
Motor loopt rauw
Motor pingelt
Motor wordt te heet
Veroorzaakt door storing aan koelsysteem
Andere oorzaken

 

Motor start niet
Accu ontladen: Opladen; soortelijk gewicht laten controleren; zonodig accu of spanningsregelaar  vervangen.
Accu polen en klemmen gecorrodeerd of slecht contact: Reinigen door schoonkrabben /schuren met schuurpapier en vastzetten; zonodig eerst met water los weken
Defecte startschakelaars of startsolenoïde, loszittende / gebroken stroomdraad: Bedrading en aansluiting op schakelaar en solenoïde (op startmotor) controleren ; defecte onderdelen vervangen
Defecte startmotor: Repareren of vervangen
Startrondsel vastgekleefd (startmotor draait maar drijft motor niet aan): Na uitbouwen reinigen of repareren of vervangen
Startrondsel in starterkrans vast geklemd: Met afgezet contact, in hoogste versnelling trike even heen en weer duwen

 

Startmotor draait motor langzaam rond.
Accu grotendeels ontladen: Opladen; en nagaan of te slappe V-riem of een hoog stroomverbruik oorzaak zijn geweest; zonodig accu of spanningsregelaar vervangen.
Loszittende of gecorrodeerde aansluitingen: Reinigen door schoonkrabben /schuren met schuurpapier en vastzetten; zonodig eerst met water los weken
 Defecte startschakelaars of startsolenoïde, loszittende / gebroken stroomdraad: Betreffende onderdelen controleren en vastzetten; defecte onderdelen vervangen.
Defecte startmotor: Repareren of vervangen.

 

Startmotor draait rond maar motor slaat niet aan.
Bougies vonken niet:
Vocht aanslag op bougies, stroomverdeler, bobine en kabels (na parkeren met mistig of nat weer): Schoon en droog maken; met vochtwerende lak bespuiten.
 Natte bougies tengevolge van overmatig gebruik van choke (ook automatische choke): Met geheel opengedraaid gashendel starten of 5 minuten wachten; geen resultaat: bougies uitdraaien en schoonmaken. Voor montage motor even ronddraaien om cilinders droog te blazen.
Vette bougies Reinigen of vervangen.
Bougies met gescheurde isolator: Vernieuwen
Bougie elektroden :afstand te groot of te klein Elektroden afstand afstellen (kever 0,6 mm)
Slechte isolatie van bougiekabel: Kabels vervangen
 
Geen vonk op stroomverdeler:
Losse. gebroken of kortsluiting makende primaire(dunne draad) of secundaire(dikke draad) stroomdraad tussen bobine en stroomverdeler / draad in stroomverdeler, onder kap: Controleren en vastzetten. Aan draad trekken om te controleren op draad breuk onder de isolatie ( gebroken draad rekt mee)
Doorgeslagen rotor of stroomverdelerkap: Vernieuwen
Vuile, versleten / fout afgestelde onderbrekerpunten: Reinigen en afstellen(kever 0,4 mm); zonodig vervangen.
Koolborstel in stroomverdelerkap maakt geen contact met rotor Koolborstel gangbaar maken en zonodig vervangen.
Defecte condensator Vernieuwen
 
Geen vonk op bobine:
Losse of gebroken kabel tussen bobine en stroomverdeler: Vernieuwen
Losse of gebroken primaire(dunne) stroomdraad, voedingsdraad of contactschakelaar: Stroomdraden controleren op breuk, kortsluiting of loszitten; defecte onderdelen vervangen.
 
Carburateur krijgt geen benzine:
Lege benzinetank: Bijvullen en zonodig aansluitingen op benzinemeter en tank element controleren. 
Lekke brandstoftank of benzineleiding Met isolatieband afplakken en laten repareren of vervangen
Verstopte, geknikte of beschadigde benzine leiding / slang: Doorblazen; zonodig repareren of vervangen.
Verstopte benzinefilter: Reinigen of vervangen
Defecte benzinepomp: Controleren (vuildeeltjes belemmert bijvoorbeeld pompklepje(s) goed te sluiten) op werking doorblazen op aansluitingen;   pompmembraan vervangen of pomp vernieuwen.
 
Carburateur krijgt wel benzine:
Verstopte sproeier(s): Doorblazen met perslucht of doorsteken met haar van een borstel (geen ijzerdraad beschadiging sproeier).
Vlotternaaldventiel klemt: Reinigen of vervangen.
Vlotterkamer stroomt over door gebrekkig sluiten vlotternaaldventiel: Reinigen zonodig vervangen; geen resultaat: benzinepompdruk laten controleren.
Gebrekkige chokewerking: Chokemechanisme en bediening controleren, afstellen en zonodig repareren.
Aanzuigen van valse lucht via pakking aan carburateur voet of inlaatspruitstuk. Bouten en moeren natrekken; zonodig pakking(en) vervangen.
Water of vuil in vlotterkamer: Schoonmaken; geen resultaat: benzine tank schoonmaken.

 

Motor slaat over
Storing aan ontstekingssysteem
Kabels van bougies of bobine los of beschadigd Vastzetten; zonodig vervangen.
Onjuiste bougie elektrodeafstand: Elektroden afstand afstellen (kever 0,6 mm)
Bougies met gescheurde isolator: Vernieuwen
Vetgeslagen bougies Reinigen of vervangen. let op warmtegraad bougie.
Doorgeslagen rotor of stroomverdelerkap: Vernieuwen.
Losse aansluiting in laagspanning (primaire) stroomkring: Controleren en verhelpen; controleer tevens de ontstekings /  startschakelaar
Stroomverdeler vertoont een ander defect Schoon en droog maken; met vochtwerende lak bespuiten. Stroomdraden controleren op breuk, kortsluiting of loszitten; defecte onderdelen vervangen. Slechte condensator, enz.
Storing aan brandstofsysteem: Verstopte  leidingen / benzine filter /sproeier /  lekkende membraam benzinepomp, geen resultaat: benzine tank schoonmaken oude benzine.
 
Mechanische storingen
Onjuiste klepspeling: Kleppen afstellen (kever 0,15 mm bij koude motor)
Een van de kleppen blijft hangen:  Trachten  door een speciaal middel voor het oplossen van aanslag in de carburateur gieten (zie voorschrift verpakking) geen resultaat cilinderkop  uitbouwen en repareren.
Gebroken klepveer Beschadigde delen vervangen.
Doorgeslagen koppakking, ten gevolge waarvan water in motorolie en cilinder(s), borrelende radiateur enz.: Cilinderkop uitbouwen, motor reinigen en reparatie uitvoeren. Kever heeft luchtkoeling!
Verbrande kleppen, versleten zuiger. zuigerveren en cilinder: Compressiedruk meten; bij te lage aanwijzing motor repareren.

 

Motor slaat aan, maar slaat later weer af
Storing aan onstekings- of brandstofsysteem  zie lijstje startmotor draait rond,maar motor slaat niet aan
Verstopt uitlaatsysteem: Knik of verstopping uitlaat repareren of vernieuwen
Bevriezing van de carburateur  Winterstand luchtfilter inschakelen.

 

Motor blijft alleen draaien door deze op toeren te houden
Stationaire sproeier verstopt of stationaire mengsel regeling ontsteld:  Sproeier reinigen  benzine mengsel afstellen.
Hotspot-klep klemt; veer van hotspot klep gebroken andere mechanische storing Controleren, gangbaar maken met kruipolie of repareren of vernieuwen.

 

Motor loopt goed maar trekt niet
Ontstekingstijdstip te vroeg of te laat:  Controleren en afstellen; zie lijstje Bougies vonken niet:
Verstopt uitlaatsysteem: Knik of verstopping uitlaat repareren of vernieuwen let op deuken
Storing brandstofsysteem; zie lijstje Carburateur krijgt geen benzine:
Compressieverlies (behalve  door losgetrilde bougie(s)): Compressiedruk meten; bij te lage gemeten waarde, klepspeling controleren; indien klepspeling juist is. motor controleren op versleten zuiger(s), zuigerveren en cilinders of verbrande klep(pen).
Slippende koppeling of slepende remmen Afstelling controleren en corrigeren  en eventuele reparatie koppeling of remmen.

 

Motor loopt rauw
Onjuiste ontstekingsafstelling: Ontstekings tijdstip controleren en zonodig afstellen: vervroeging mechanisme controleren op eventuele klemmen van centrifugaal vervroeginggewichten .
Te arm of rijk mengsel: Zie lijst carburateur krijgt geen benzine
Onjuiste klepspeling: kleppen afstellen.
Versleten lagers of zuigers: Bij garage na laten kijken eventueel repareren

 

Motor pingelt
Te vroeg onstekings tijdstip: Zie lijst motor loop rauw
Overmatige koolafzetting in verbrandingsruimten: Ontkolen

 

Motor wordt te heet
Veroorzaakt door storing aan koelsysteem
Te weinig koelvloeistof: Systeem bijvullen
Ventilateurriem te slap gespannen of gebroken (accu raakt hierdoor ook leeg): V-riemen controlerend. spannen of vervangen.
Luchtdoorstromingsoppervlak van radiateur verstopt door insecten Schoonmaken.
Koelsysteem inwendig verstopt (vloeistofkoeling) Met speciaal reinigingsmiddel doorspoelen zie instructie fabrikant.
Thermostaat defect of geklemd Werking controleren; zonodig thermostaat vervangen.
 
Andere oorzaken
Onjuiste afstelling van ontstekings tijdstip: Zie lijst motor loopt rauw
Te arm mengsel: Zie lijst carburateur krijgt geen benzine
Overmatige koolafzetting: Ontkolen
Verstopte uitlaatsysteem Knik of verstopping uitlaat repareren of vernieuwen let op deuken

 

Heeft u nog een goede tip waarvan u denk dat het de moeite waard is om deze met collega trikers te delen, plaats hem dan op deze website. Stuur de webmaster een e-mail.

Disclaimer: Dutchtriker is niet aansprakelijk voor schade ontstaan door het toepassen van tips en schade kan dus niet op de webmaster verhaald worden.