Leger trikes

 

Een stoom trike tank

Tsar tank

 

 
FAR СМ-88А, 3x3, 1958


 Cudell 2,75PS, 1900


Hansa-Lloyd   "Treff-As", 1917
 

 
Scott Guncar, 3x3, 1915

 

De Fabrique Nationale d 'Armes de Guerre werd opgericht in 1889
Deze Belgischen wapen fabriek maakte ook motors auto's fietsen
van U.S.Military Gereden Voertuigen: Een andere driewieler in het hele land die door het leger wordt getest was FN Modela.s. 24, die door Fabrique National D'Armes DE Guerre in Herstal werd gebouwd, België. Eerst aangeboden in 1962, werd het getest door het Leger van de V.S. in Mei 1963. Het woog 170 kg, en kon 350 kg aan mensen en materiaal vervoeren. Zich bevindt slechts 2 hoge voet 10 duim, gebruikte het een modelmotor FN 24, die twee cilinder was, tweetakt , 250 cc en 15 PK  had.

 

 

   

Dit is een opvouwbare trike die werd gebruikt bij droppings er zijn 460 stuks  van gemaakt.
De motor is een 2cilinder 250 cc.
De trike werd gebruikt door het Belgische leger van Valschermjagers.

 

  An AS-21 tricycle moves troops into place around Stanleyville airport
In opgevouwen toestand

 

         


FN SM 12 T3 1000 cc militaire trike uit 1938

 

Tricar FN 12T3

Manufacturer: Fabrique Nationale (FN), Herstal, Belgium
Production Year: 1939
Engine: FN M12 SM “Boxer,” side-valve, 992 cc, 22 hp,
air-cooled, 2 cylinder, gasoline
Armament: Could be fitted with a Vickers .303 cal. machine-gun
Maximum Road Speed: Approximately 50 mph
Markings: Belgian army olive green paint

 


 FN Tricar Т3, 3x3, 1940
 

 

 

 

 

 

Van deze Harley trike met een nuklehead motor werden in 1940 maar weinig gebouwd.
Ze waren met een ketting of cardan as uitgerust en  hadden aan de rechterkant de schakeling.
Kort daarna is het Amerikaanse leger over gegaan  naar de Jeep.
Dat was het einde van  de trike in militaire dienst.

 

 


De  Moto-Guzzi "Mullo Mechanico 1963

   

 

 

   Moto Guzzi Trialce 1940


 
 Moto Guzzi

 
 Benelli 500 M36 military trike royal italian army (WW2) 1940

 


NSU HK 101 trike rupsvoertuig
 Drie meterlang en 1 meter breed, dit voertuig werd gebruikt om ladingen voort te  trekken. Hij heeft een Opel olympia motor  van 1500 cc met 36 pk.
3 versnellingen vooruit. Gestuurd werd met het voorwiel. Ook via de rups kon men sturen door op een kant te remmen.
Grootste belemmering was zijn geringe  breedte tegen over zijn zwaarte punt. Het voertuig wilde gauw omslaan in oneffen terrein.
Eigen gewicht 1235 kg. Topsnelheid is 70 km in het uur. Verbruik op de weg  1op 6 in het terrein  1op 4,9
Hij heeft twee benzinetanks een aan iedere kant van de bestuurder. Wat in de oorlog op hachelijke situatie stuitte als  je voertuig werd getroffen.
NSU produceerde na de tweede wereld oorlog tot 1950 nog 500 stuk.
Deze trike werd toen in de bos- en landbouw gebruikt. Deze voertuigen zijn zeer zeldzaam en er zijn geen onderdelen  meer verkrijgbaar.
Af en toe kom je er een sporadisch  tegen.

 

 

  Harley Davidson

     

In 1899, verkreeg Davidson een standaard 6-p.k. tricar Duryea en veranderde het om een 7-mm machinegeweer te nemen van het voertuig volledig met zijn driepoot die werd gehecht aan het voorplatform van het voertuig met zijn benen die het enige voorwiel stuurde. Het kanon had een licht schild en kon door hand door 180 graden zijn overgestoken en had ook verticale beweging beperkt.

  March Military Campaign – bagged Power Wagon

 

 


 knucklehead trike 1941

 


  Japanse Legertrikes                                                                                        
 

 

 

 

Mazda trike Japan
Mazda КС, 1936