Lans Boettcher trike

|
Hij begon op school met een achterkant van een vw
kever en een voor eind van een motor in elkaar te lassen dit project is
echter nooit verder van de grond gekomen. De trike een frame en een stoel
was een ruw ontwerp. |

|
Boettcher was van plan om een veel krachtiger V8-motor trike te bouwen, en daarom verkocht hij zijn VW trike. Hij had nu het geld om zin V acht trike te gaan bouwen. De motor zou voorin geplaats worden wat meer druk op het voorwiel op leverde. Hij verkocht zijn VW trike om zijn nieuwe idee te verwezenlijken de bouw van een V8 trike, een machine waar de motor vooraan en het centrum van de zwaartekracht was zelfs nog lager. Vele anderen hebben die een V8 trikes hebben gebouwd gebruikten een voorvork van een motorfiets. Ik wilde iets anders een lage voorkant. Hoewel hij geen lasser was kon hij goed metaal bewerken en met hulp van zijn buurman die een draaibank had kan hij ook onderdelen draaien.Opgeleid op het gebied van aerospace-composieten, Boettcher bracht een groot deel van zijn carrière door met het verwerken van glasvezel en koolstofvezel Ik ben geen erkend technicus maar begon toch te bouwen. Hij startte met zijn bouw van zijn trike in 1989 en in 1997 maakte hij de eerst kilometers op de weg. De onderdelen die gebruikte waren Chevy blok V8 van General motors een viertraps automatische versnellingsbak. Het gelaste frame is van ijzer die bekleed is met polyester. De trike geeft aan twee personen plaats men zit achter elkaar. Het is verder uitgerust met een afneembaar dak en deuren. Het bezit een kachel en een airco.
|

|
Omdat hij een achtergrond heeft in de vliegtuig industrie
zijn er ook veel snufjes uit deze sector gemonteerd. Het voertuig heeft een
lengte van 4,47 meter. Over de stuur inrichting wil hij niets kwijt alleen
dat hij een korte draai cirkel heeft. De besturing vind plaats door een
stuurwiel meeste trikes worden door een motorstuur gestuurd. Hij wil
eventueel zij stuur systeem wel verkopen aan iemand die driewielers wil
gaan bouwen.
|